01 de outubro de 2009
Praticagem aprova operações com navios de até 304 metros no Complexo Portuário do Rio Itajaí
“O Complexo Portuário do Rio Itajaí tem plenas condições de operar com navios com até 304 metros de comprimento e boca de 40 metros”. A afirmação foi de Alexandre Gonçalves da Rocha, diretor presidente da empresa Itajaí Práticos, responsável pelos serviços de praticagem no complexo, durante apresentação de painel no Fórum NetMarinha 2009. O seminário técnico é parte integrante da Feira de Comércio Exterior e Logística Itajaí Trade Summit, que acontece de 30 de outubro a 02 de novembro, em Itajaí.
A afirmação de Gonçalves foi embasada nos resultados das simulações realizadas na última semana, tomando como base a profundidade média de 10,5 metros para o canal de acesso e bacia de evolução. O especialista destaca que existem restrições, mas garante que elas são toleráveis e não podem ser vistas como agentes que impossibilitem as operações com cargueiros nessas dimensões.
“As manobras são perfeitamente factíveis em Itajaí e Navegantes, embora ainda existam riscos toleráveis, mas são riscos que podem ser minimizados ou até eliminados com pequenos ajustes no canal”, diz Rocha. Para o superintendente do Porto de Itajaí, Antônio Ayres dos Santos Junior, são problemas facilmente contornáveis com a dragagem de aprofundamento prevista para ser feita no ano que vem e com a derrocagem de laje submersa nas proximidades do canal.
“Temos uma situação real, embora com algumas restrições pelo fato de sermos um porto fluvial. Mas também temos soluções reais para que nosso Complexo Portuário esteja inserido na nova realidade da navegação brasileira”, diz Ayres.
O diretor superintendente da Portonave S/A – Terminais Portuários Navegantes, Osmari de Castilho Ribas, diz que com a dragagem de aprofundamento que será executada no Rio Itajaí pela Secretaria Especial de Portos (SEP) em 2010, as pequenas restrições serão eliminadas facilmente e os grandes navios [com capacidade para até 8 mil TEU (Twenty-foot Equivalent Unit – unidade internacional equivalente a um contêiner de 20 pés)] estarão operando em breve no Porto de Itajaí e Portonave.
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