Novos testes vão determinar a capacidade de carga das estacas do Porto de Itajaí

O consórcio TSCC – formado pelas empresas Triunfo, Serveng e Constremac – responsável pelas obras de reconstrução do cais e retroárea do Porto de Itajaí, encerrou na tarde de sexta-feira [04] a cravação de estaca teste [estrutura tubular metálica com 0,8 metro de diâmetro], que atingiu a profundidade de 55,3 metros. Os trabalhos tiveram a supervisão da empresa Geoport Gerenciamento e Execução de Obras Portuárias, especializada em geotécnica e fundações. O diretor técnico do Porto, André Luiz Pimentel Leite da Silva Júnior, informa que a próxima etapa dos testes é a prova de carga estática, que vai determinar e confirmar a capacidade de carga da estaca. O engenheiro Paulo Muller, do Consórcio TSCC, diz que os testes de carga devem ocorrer até o início da próxima semana, onde a estaca será submetida a uma pressão que vai confirmar uma capacidade de carga mínima de 350 toneladas. Enquanto isso os dirigente do consórcio se deslocam à Brasília para os acertos finais da ordem de serviço, que deve ser emitida pela Secretaria Especial de Portos (SEP) nos próximos dias. Segundo o cronograma da obra divulgado pela SEP, os trabalhos de reconstrução dos dois berços atingidos pelas enchentes devem iniciar em 06 de outubro e ser concluídos em 03 de abril de 2010; A instalação do canteiro de obras do consórcio terá início no dia 14 de setembro, com término previsto para 13 de outubro. Os trabalhos de estaqueamento estão programados para começar no dia 06 de outubro e seguir até 05 de fevereiro do próximo ano e a fase de estruturação e concretagem deve seguir de 05 de novembro à 29 de março do ano que vem. Os trabalhos de desmobilização e limpeza da área devem ocorrer de 1º de abril a 20 de abril. A SEP também informou que parte das estacas de aço necessárias para o recomeço das obras já foram encomendadas ao custo total da compra ficou em R$ 33,53 milhões. As peças foram adquiridas da empresa Arcelor Mittal e Companhia Siderúrgica Tubarão (CST).